Connexxion neemt diverse maatregelen om goede milieuprestaties te boeken.
Het ontwikkelen van duurzame oplossingen voor de groeiende mobiliteit is een uitdaging. Collectief personenvervoer is een
goed alternatief voor de auto en draagt op deze wijze bij aan vermindering van emissies en files. Om te komen tot een duurzaam vervoersplan staat samenwerking met de opdrachtgever daarom voorop. In samenwerking met opdrachtgevers zijn er dan ook verschillende proeven gehouden met schone bussen die van alternatieve brandstoffen gebruikmaken.
Bijvoorbeeld een proef met de dubbelgelede hybride bus, die in verschillende gebieden in Nederland is ingezet. In samenwerking met de provincie Zuid-Holland is er daarnaast een proef geweest met de Waterstofbus, onder de campagnenaam ‘Rijden op de smaak van water’. De Waterstofbus is op een aantal reguliere lijnen in de concessies Duin- en Bollenstreek, Leiden en Rijstreek Midden-Holland ingezet. Reizigers hebben enthousiast gereageerd op de campagne. Verder wordt in de concessie Midden- Zeeland sinds 14 december 2008 gereden met 43 bussen op aardgas.
Connexxion wil bijdragen aan de leefbaarheid in de regio en stad. Dat doen we door gebruik van minder milieubelastende voertuigen, emissiebeperkende technieken bij voertuigen en alternatieve brandstoffen. We hebben hiervoor concrete doelstellingen opgesteld.
In 2009 moeten de luchtemissies met zestig procent zijn verminderd ten opzichte van 2002. Daarnaast hebben we de ambitie om jaarlijks één procent minder CO2 uit te stoten per kilometer. Om dit te bereiken, investeren we in een schoner en zuiniger wagenpark. Bovendien geven we onze chauffeurs training en voorlichting om zo hun rijgedrag te beïnvloeden.
Inmiddels bestaat zo'n 80% procent van ons wagenpark uit lage-emissievoertuigen. Onder een lage-emissievoertuig verstaan we een voertuig dat is voorzien van CRT filter, SCR systeem, brandstofcel of hybridesysteem of voertuigen die rijden op CNG, LPG, elektriciteit, biobrandstof, GTL of waterstof.
Connexxion kiest voornamelijk voor de schoonste euronormen. De voertuigen worden, gelet op ons vervangingsbeleid, steeds schoner. Connexxion volgt de ontwikkelingen op het gebied van alternatieve brandstoffen nauwgezet. Ook doen we geregeld proeven op dit gebied. We willen ervaring opdoen met duurzame voertuigen en brandstoffen. Ook willen we inzicht krijgen in de betrouwbaarheid, de kosten en de milieueffecten. Het is van belang dat de milieudoelen én de budgetten vooraf worden vastgesteld. Vervolgens maken we een keuze voor het middel. Aangezien de milieudoelen per regio of concessie verschillen, blijft maatwerk geboden.
Er bestaat niet zoiets als ‘de ideale brandstof’. Elk type brandstof brengt voor- en nadelen met zich mee. Er zijn verschillende randvoorwaarden waarmee we rekening moeten houden. Denk bijvoorbeeld aan actieradius en betrouwbaarheid.